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Home A la une

Cadillac CT5-V et CT4-V Blackwing : un clin d’œil à l’histoire des 24 Heures du Mans

Jean Leclerc par Jean Leclerc
18 juin 2024
dans A la une, Nouveautés
Cadillac CT5-V et CT4-V Blackwing : un clin d’œil à l’histoire des 24 Heures du Mans
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Pour célébrer ses performances au Mans et rendre hommage à ses premières apparitions en course en 1950, Cadillac dévoile deux éditions limitées des CT5-V et CT4-V Blackwing. Ces modèles exclusifs, Le Monstre et Petit Pataud, célèbrent le patrimoine de la marque tout en incarnant la modernité et la puissance de Cadillac.

Un hommage à l’histoire de Cadillac à Le Mans

Cadillac Racing, bien que défié par des résultats en demi-teinte dans le championnat du monde d’endurance, a trouvé son élan aux 24 Heures du Mans cette année. Pour commémorer cette course emblématique, Cadillac dévoile deux éditions limitées : la CT5-V Blackwing Le Monstre et la CT4-V Blackwing Petit Pataud. Ces modèles sont un hommage direct aux premières participations de Cadillac à Le Mans en 1950, orchestrées par le légendaire pilote Briggs Cunningham.

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Les origines des noms Le Monstre et Petit Pataud

En 1950, Briggs Cunningham a présenté deux Cadillac Series 61 modifiées pour Le Mans. L’une, baptisée Le Monstre par le public français, arborait une carrosserie aérodynamique développée avec l’aide de Grumman Aircraft. L’autre, plus conventionnelle, était surnommée Petit Pataud. Ces noms pittoresques ont été choisis pour les éditions limitées 2025, qui célèbrent le retour triomphal de Cadillac sur cette scène prestigieuse.

La Cadillac CT5-V Blackwing Le Monstre

La CT5-V Blackwing Le Monstre se distingue par sa peinture extérieure Magnus Metal Frost, ses accents en fibre de carbone Stormhawk Blue et ses étriers de frein Royal Blue. Des badges spécifiques, un médaillon avec le numéro 2 et le drapeau américain, ainsi que des jupes latérales gravées du surnom « Le Monstre » complètent son look unique. À l’intérieur, l’ambiance Phantom Blue avec des accents Santorini, des sièges en cuir noir ou gris clair, et un médaillon imprimé en 3D ajoutent une touche exclusive. Seulement 101 exemplaires de ce modèle seront produits.

La Cadillac CT4-V Blackwing Petit Pataud

La CT4-V Blackwing Petit Pataud, produite à seulement 50 unités, reprend le même traitement esthétique mais avec le numéro 3, en hommage à l’autre voiture de 1950. Elle offre les mêmes choix de personnalisation et les mêmes équipements haut de gamme que sa grande sœur, la CT5-V, renforçant l’esprit de collection de cette série limitée.

Performances et caractéristiques techniques

Les deux modèles Blackwing sont équipés d’un moteur V8 surpuissant, couplé à une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à huit rapports avec Drivelogic. Ces éditions spéciales intègrent également des innovations technologiques avancées, incluant un système d’exploitation moderne et des aides à la conduite de pointe, garantissant une expérience de conduite exceptionnelle.

Un héritage célébré et perpétué

En 1950, Cunningham a démontré que les voitures américaines pouvaient rivaliser avec les meilleures au monde à Le Mans. Aujourd’hui, Cadillac continue de perpétuer cet héritage avec des véhicules qui allient histoire, performance et innovation. Les CT5-V et CT4-V Blackwing Le Monstre et Petit Pataud incarnent cette tradition, offrant aux collectionneurs et aux passionnés d’automobile une part tangible de cette légende.

En résumé

Cadillac célèbre ses exploits à Le Mans avec les éditions limitées CT5-V Blackwing Le Monstre et CT4-V Blackwing Petit Pataud. Ces modèles rendent hommage aux premières participations de la marque à la course en 1950, combinant histoire et modernité avec des performances de pointe et des personnalisations exclusives. Produits en quantités très limitées, ces véhicules sont destinés à devenir des pièces de collection recherchées.

Tags: Cadillac
Jean Leclerc

Jean Leclerc

Jean Leclerc est un passionné de l'automobile dont l'enthousiasme et la connaissance du monde automobile se reflètent dans chaque article qu'il écrit pour le site AutoTrendy.fr.

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