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World Ender 6×6 : un monstrueux Land Rover Defender

Jean Leclerc par Jean Leclerc
2 octobre 2024
dans Nouveautés
World Ender 6×6 : un monstrueux Land Rover Defender
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Apocalypse a corrigé un manque dans la gamme du Land Rover Defender en introduisant le World Ender, un 6×6 basé sur le Defender 110. Avec un moteur V8 suralimenté et des capacités tout-terrain accrues, ce véhicule est conçu pour les aventuriers extrêmes.

Depuis le lancement du nouveau Land Rover Defender en 2020, un vide important se faisait sentir dans la gamme : l’absence d’une version 6×6. Apocalypse, fabricant de véhicules hors normes, comble ce manque avec le World Ender, un Defender 110 modifié et renforcé pour des performances tout-terrain inégalées. Ce modèle impressionne par sa puissance, son design audacieux et ses capacités techniques.

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Un moteur surpuissant sous le capot

Le World Ender est propulsé par un moteur V8 de 5,0 litres suralimenté. Ce moteur, déjà bien connu pour ses performances exceptionnelles, est ici associé à une transmission unique qui permet de distribuer la puissance aux six roues motrices. Cette configuration assure une adhérence optimale dans les conditions les plus extrêmes, qu’il s’agisse de sable, de neige ou de terrain accidenté.

Cette bête tout-terrain ne se contente pas de puissance brute. Grâce à un système de suspension réglable, la garde au sol peut être modifiée à la simple pression d’un bouton. L’utilisateur peut ainsi augmenter ou abaisser la hauteur du véhicule de près de 20 centimètres, lui permettant de franchir des obstacles avec une aisance déconcertante, tout en offrant un confort de conduite remarquable.

Des pneus adaptés aux terrains extrêmes

Le World Ender repose sur des pneus de 38 pouces montés sur des jantes de 20 pouces. Ces dimensions impressionnantes ne sont pas là uniquement pour l’apparence. Elles permettent au véhicule de traverser sans difficulté des terrains accidentés tout en garantissant une stabilité accrue. Ces pneus, associés à la suspension ajustable, font de ce 6×6 un véhicule capable de défier des environnements difficiles, là où d’autres s’arrêtent.

Un intérieur sur mesure pour chaque conducteur

Bien que l’extérieur du World Ender soit conçu pour affronter les pires conditions, son intérieur n’est pas en reste. Apocalypse a pris soin d’offrir une personnalisation complète, permettant aux clients de choisir des finitions en cuir sur mesure. Chaque véhicule peut ainsi être adapté aux goûts de son propriétaire, garantissant une expérience de conduite à la fois luxueuse et unique.

Les finitions haut de gamme et les options de personnalisation quasi illimitées témoignent du souci du détail apporté par Apocalypse. Que vous souhaitiez un intérieur minimaliste ou un habillage de cuir extravagant, tout est possible pour rendre chaque modèle unique.

Prêt à rouler ou à personnaliser

Apocalypse propose des modèles en stock prêts à être livrés immédiatement, mais offre également la possibilité de créer un World Ender entièrement personnalisé selon les désirs de ses clients. Chaque commande peut ainsi répondre aux besoins spécifiques, qu’il s’agisse de performances, d’apparence ou d’équipements.

Cette flexibilité dans l’offre permet à Apocalypse de s’adapter à une clientèle variée, allant des passionnés de tout-terrain aux collectionneurs de véhicules exceptionnels.

Le budget est à la hauteur du monstre : 350.000$

En résumé :

Le World Ender d’Apocalypse est un 6×6 basé sur le Land Rover Defender 110, conçu pour les amateurs de sensations fortes. Équipé d’un moteur V8 suralimenté et d’une suspension ajustable, ce véhicule se distingue par ses capacités tout-terrain inégalées. Son design imposant, ses pneus de 38 pouces et son intérieur personnalisé font du World Ender un modèle unique. Apocalypse propose des véhicules en stock ou à personnaliser selon les envies des clients.

Tags: Land Rover
Jean Leclerc

Jean Leclerc

Jean Leclerc est un passionné de l'automobile dont l'enthousiasme et la connaissance du monde automobile se reflètent dans chaque article qu'il écrit pour le site AutoTrendy.fr.

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