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Home A la une

A390 β : l’héritage sportif d’Alpine entre innovation et électrification

Jean Leclerc par Jean Leclerc
21 octobre 2024
dans A la une, Mondial de l'Auto, Nouveautés
A390 β : l’héritage sportif d’Alpine entre innovation et électrification
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L’A390 β marque une étape cruciale dans l’évolution d’Alpine vers l’électrification complète de sa gamme. Ce modèle est le second de la série « Dream Garage » après l’A290, une citadine sportive. Conçu comme un véhicule polyvalent, l’A390 β se positionne comme un fastback sportif capable de se métamorphoser en une bête de course, tout en restant adapté à une utilisation quotidienne.

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Inspiré de l’Alpenglow, un autre concept d’Alpine, l’A390 β reprend des éléments esthétiques tirés de la nature, tels que les montagnes et la roche, apportant un design aussi fonctionnel qu’inspiré. Cette silhouette sportive, associée à la technologie électrique, montre l’engagement d’Alpine pour une sportivité durable.

Un design qui capte l’attention

Le design extérieur de l’A390 β frappe dès le premier coup d’œil. Sa forme rappelle une goutte d’eau, optimisée pour l’aérodynamisme. Avec son bleu specular emblématique, le véhicule semble changer de teinte en fonction de la lumière, renforçant ses lignes acérées. La signature lumineuse, inspirée de l’Alpenglow, se distingue par des triangles lumineux évoquant une comète traversant le ciel. Les éléments aérodynamiques ne sont pas en reste : un « flying bridge » à l’avant améliore le flux d’air, tandis que l’arrière propose une fonctionnalité « long-tail » avec un bandeau lumineux rétractable, réduisant ainsi la traînée et augmentant l’autonomie.

Un intérieur qui marie sport et confort

À l’intérieur, l’A390 β adopte un concept dualiste : sportivité à l’avant, confort à l’arrière. Le cockpit, véritable pièce maîtresse, offre une expérience immersive avec une position de conduite adaptable à la performance ou au quotidien. Le siège conducteur peut passer en mode « F1 » d’une simple pression, transformant l’intérieur en véritable cockpit de course. La technologie se fond dans ce décor avec des lames de verre holographiques affichant les informations de conduite de manière dynamique.

À l’arrière, l’ambiance change radicalement pour offrir un espace dédié au confort avec une banquette en mousse à mémoire de forme et des panneaux évoquant des courbes de neige, recréant l’effet d’un cocon douillet.

Technologie et performance à l’avant-garde

Sous cette carrosserie sculptée, l’A390 β abrite un groupe motopropulseur 100 % électrique. Ce modèle sera équipé de trois moteurs électriques, un à l’avant et deux à l’arrière, délivrant une transmission intégrale non-permanente. L’Active Torque Vectoring, une technologie réservée jusque-là aux hypercars, permet une gestion intelligente du couple entre les essieux pour optimiser la tenue de route et le dynamisme en virage.

Ces avancées technologiques permettent à l’A390 β d’offrir des sensations de conduite proches de celles de l’A110 tout en garantissant une répartition du poids optimale grâce à ses batteries logées sous l’habitacle. Le véhicule, entièrement électrique, propose ainsi une expérience de conduite à la fois sportive et respectueuse de l’environnement.

Un futur 100 % français

L’A390 β, qui sera produit dès 2025 à Dieppe, représente la quintessence du savoir-faire français. Alpine mise sur une fabrication en circuit court, avec des moteurs produits dans la Megafactory de Cléon et des batteries assemblées à Douai. Ce sport fastback allie ainsi performance, technologie et une production respectueuse de l’environnement, tout en restant fidèle à l’esprit d’Alpine.

En résumé :

L’Alpine A390 β est un sport fastback électrique qui incarne la fusion entre sportivité et usage quotidien. Avec son design aérodynamique inspiré des montagnes et une technologie de pointe, elle offre une expérience de conduite immersive. Son intérieur propose une dualité entre cockpit sportif et espace arrière confortable, tandis que sa motorisation 100 % électrique assure des performances dignes de l’héritage d’Alpine. Produite en France à partir de 2025, l’A390 β annonce une nouvelle ère pour Alpine, où sport et électrification vont de pair.

Tags: Alpineconcept carélectriqueMondial Auto
Jean Leclerc

Jean Leclerc

Jean Leclerc est un passionné de l'automobile dont l'enthousiasme et la connaissance du monde automobile se reflètent dans chaque article qu'il écrit pour le site AutoTrendy.fr.

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