Renault dévoile la Filante Record 2025, un démo-car électrique conçu pour l’efficience et la performance. Avec un design inspiré de l’aéronautique et des records historiques de la marque, cette monoplace repousse les limites de l’innovation. Objectif : établir un nouveau record de consommation et d’autonomie grâce à des technologies de pointe et une conception ultra-légère
La Renault Filante Record 2025 s’inscrit dans la lignée des voitures de records de la marque. Inspirée des modèles légendaires comme la 40 CV des records (1925), la Nervasport (1934) et l’Étoile Filante (1956), cette monoplace réinvente l’aérodynamisme et la légèreté pour maximiser l’efficience énergétique. Renault perpétue ainsi son héritage en utilisant le sport automobile comme laboratoire d’innovation avant l’application aux modèles de série.
Un design sculpté par l’air
Le style de la Filante Record 2025 est directement influencé par l’aéronautique. Avec une longueur de 5,12 mètres pour une hauteur de seulement 1,19 mètre, son profil est conçu pour une pénétration optimale dans l’air. Son bleu ultraviolet changeant en fonction de la lumière rappelle la 40 CV des records. Les roues séparées de la carrosserie, le carénage aérodynamique et la cabine minimaliste évoquent quant à eux l’Étoile Filante. Chaque ligne, chaque surface a été pensée pour réduire la traînée et maximiser l’efficacité énergétique.
Légèreté et matériaux innovants
Avec un poids limité à 1 000 kg, dont 600 kg pour la batterie, la Filante Record 2025 repose sur une combinaison avancée de matériaux ultralégers. La fibre de carbone domine la structure, tandis que des alliages innovants comme le Scalmalloy, utilisé en impression 3D, permettent d’optimiser chaque composant en supprimant toute masse superflue. Grâce à l’optimisation topologique, chaque gramme a été calculé pour préserver rigidité et sécurité tout en réduisant le poids.
L’habitacle est conçu comme un poste de pilotage d’avion de chasse. Le siège, en toile tendue, offre un maintien ergonomique tout en limitant la masse. Les commandes sont minimalistes et pensées pour l’efficacité : un écran ultramince affiche les informations essentielles, tandis que le volant intègre un écran panoramique cylindrique. La technologie « steer by wire » remplace la direction mécanique par un contrôle électronique, optimisant ainsi l’espace et la réactivité.
Une aérodynamique de pointe validée en soufflerie
Fruit d’un travail conjoint entre Renault et Ligier Automotive, l’aérodynamisme de la Filante Record 2025 a été optimisé grâce à des simulations numériques avancées. La forme allongée de la monoplace réduit les perturbations de l’air, tandis que le carénage des roues et des suspensions minimise la traînée. Des tests en soufflerie, prévus pour le printemps 2025, permettront d’affiner encore ses performances avant la tentative de record.
Un laboratoire pour la mobilité électrique de demain
La Renault Filante Record 2025 embarque une batterie de 87 kWh, similaire à celle du Scénic E-Tech Electric, mais optimisée grâce à la technologie « cell-to-pack ». Cette architecture permet une meilleure densité énergétique en supprimant les modules intermédiaires. Résultat : un gain de place et une réduction de poids, essentiels pour atteindre une efficience maximale.
Renault s’est associé à Michelin pour développer des pneumatiques spécifiques de 19 pouces, conçus pour minimiser la résistance au roulement. Leur profil étroit et leur composition innovante réduisent les pertes énergétiques de 40 % par rapport à des pneus classiques. Cette réduction de friction contribue directement à l’optimisation de l’autonomie et des performances du véhicule.
La Renault Filante Record 2025 n’est pas seulement un projet expérimental. Elle incarne une vision de l’avenir, où l’efficience énergétique, l’aérodynamisme et la réduction du poids deviennent des priorités. Certaines de ses innovations, comme les commandes « steer by wire » et la structure allégée, pourraient se retrouver sur les futurs modèles électriques de la marque.
Rendez-vous au salon Rétromobile
Avant de tenter son record d’efficience au premier semestre 2025, la Filante Record sera exposée au salon Rétromobile à Paris du 5 au 9 février 2025 qui va proposer de nombreuses animations dont un très beau plateau sur l’histoire de la Formule 1 française. Un clin d’œil à l’histoire pour un véhicule tourné vers l’avenir.
