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Home Actualités

La 33 Stradale d’Alfa Romeo franchit les 333 km/h

Jean Leclerc par Jean Leclerc
27 novembre 2024
dans Actualités
La 33 Stradale d’Alfa Romeo franchit les 333 km/h
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Lors d’une récente session d’essais sur l’anneau de Nardò, l’Alfa Romeo 33 Stradale a confirmé sa vitesse de pointe impressionnante de 333 km/h, démontrant ainsi les performances exceptionnelles de cette supercar produite en série limitée.

L’Alfa Romeo 33 Stradale, produite en seulement 33 exemplaires, a récemment démontré ses capacités sur l’anneau de Nardò, atteignant une vitesse de pointe de 333 km/h. Ce test, réalisé sur la piste circulaire de 12,6 km de long du Centre Technique de Nardò, a permis de valider les objectifs de performance fixés par le constructeur italien.

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Situé dans les Pouilles, en Italie, le Centre Technique de Nardò s’étend sur 700 hectares et comprend 20 pistes d’essais dédiées au développement automobile. Parmi elles, l’anneau de vitesse de 12,6 km est réputé pour être l’une des pistes circulaires les plus rapides au monde. C’est sur ce tracé que l’équipe d’Alfa Romeo a mené des tests approfondis pour évaluer les performances de la 33 Stradale.

Des performances à la hauteur des attentes

Équipée d’un moteur V6 biturbo de 3,0 litres développant plus de 620 ch, la 33 Stradale a confirmé sa capacité à atteindre 333 km/h et à accélérer de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes. Ces performances sont le fruit d’un travail minutieux sur l’aérodynamisme et le refroidissement du véhicule. Les ingénieurs ont notamment validé les paramètres dynamiques, les températures maximales et l’insonorisation de l’habitacle lors de ces essais.

Un freinage d’exception

Outre sa vitesse, la 33 Stradale impressionne par sa capacité de freinage. Grâce à un système de freinage intégré Brake-By-Wire, associé à des disques en carbone-céramique ventilés et perforés fournis par Brembo, la supercar peut passer de 100 km/h à l’arrêt en moins de 33 mètres. Ce système assure une pression de freinage optimale tout en garantissant une sensation de pédale constante.

La 33 Stradale offre deux modes de conduite distincts : “Strada” pour une utilisation routière et “Pista” pour une conduite sur circuit. Ces modes permettent d’adapter les performances du véhicule en fonction des conditions et des préférences du conducteur. Associée à une boîte de vitesses DCT à 8 rapports et à un différentiel électronique à glissement limité, la supercar offre une expérience de conduite à la fois dynamique et maîtrisée.

Une production exclusive et imminente

La production de la 33 Stradale est limitée à 33 exemplaires, soulignant son exclusivité. Les premiers modèles destinés aux clients sont attendus pour décembre, marquant ainsi le début d’une nouvelle ère pour Alfa Romeo dans le segment des supercars. Cette initiative témoigne de la volonté du constructeur de renouer avec son héritage sportif tout en intégrant les technologies modernes.

En résumé

L’Alfa Romeo 33 Stradale a confirmé ses performances exceptionnelles lors d’essais sur l’anneau de Nardò, atteignant une vitesse de pointe de 333 km/h et démontrant une capacité de freinage remarquable. Avec une production limitée à 33 exemplaires, cette supercar incarne le savoir-faire et l’innovation du constructeur italien.

Tags: Alfa Roméo
Jean Leclerc

Jean Leclerc

Jean Leclerc est un passionné de l'automobile dont l'enthousiasme et la connaissance du monde automobile se reflètent dans chaque article qu'il écrit pour le site AutoTrendy.fr.

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