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Home Nouveautés

La Mustang Shelby GT350 revient en force mais sans Ford

Jean Leclerc par Jean Leclerc
27 janvier 2025
dans Nouveautés
La Mustang Shelby GT350 revient en force mais sans Ford

Crédit : Shelby American

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Shelby American relance la mythique GT350, mais sans l’implication de Ford. Cette nouvelle version de la sportive emblématique se distingue par des améliorations techniques, un design fonctionnel et jusqu’à 830 chevaux sous le capot.

Shelby American fait renaître la célèbre GT350 avec un projet entièrement indépendant de Ford. Baptisée « 2025 Shelby GT350 », cette version modernisée garde l’ADN du modèle original tout en y ajoutant des innovations techniques impressionnantes. Contrairement aux précédentes GT350, cette itération ne porte pas uniquement la signature Ford, mais exclusivement celle de Shelby, en collaboration avec Turn Key Automotive/Motorsports, une entreprise du Michigan spécialisée dans les véhicules de compétition. Ford a en effet fait un autre choix : développer une version musclée de son icône avec la Mustang GTD, qui a battu récemment un record sur le Nurburgring.
Le style de la GT350 2025 reste fidèle à l’esprit Shelby, avec un logo omniprésent, des badges extérieurs distinctifs, et un intérieur habillé du même branding. Sous le capot, deux motorisations sont proposées pour séduire aussi bien les amateurs de performances extrêmes que les passionnés de conduite classique.

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Crédit : Shelby American

Deux motorisations, des performances ajustées

La Shelby GT350 2025 propose deux variantes :

  • Une version atmosphérique dotée du moteur Coyote V8 5,0 litres de Ford, développant 480 chevaux.
  • Une version suralimentée grâce à un compresseur Whipple, offrant une puissance impressionnante de 810 chevaux.

Ces configurations rappellent celles de la Shelby Super Snake, avec toutefois des performances légèrement inférieures pour la GT350 suralimentée. Shelby promet un comportement à la hauteur des attentes, combinant puissance brute et confort au quotidien.

Crédit : Shelby American

Un design fonctionnel et des améliorations techniques

Le vice-président de Shelby American, Vince LaViolette, a décrit la GT350 2025 comme un mélange parfait de style et de fonctionnalité. « Nous avons augmenté la puissance de près de 70 %, ajusté la suspension, optimisé l’aérodynamisme et renforcé son allure. » Selon lui, malgré ses capacités accrues, cette voiture reste adaptée à un usage quotidien.
Le modèle GT350R, quant à lui, s’oriente davantage vers la compétition avec des éléments inspirés de la course automobile. On y retrouve une suspension entièrement ajustable, des freins Alcon de qualité course, un intérieur en fibre de carbone, et une cage de sécurité intégrée. Ce modèle plus agressif, homologué pour la route, se positionne comme un choix idéal pour les amateurs de circuits.

Crédit : Shelby American

Une production limitée et un prix exclusif

Shelby American a décidé de limiter la production de cette GT350 à 562 unités, un clin d’œil aux 562 exemplaires produits en 1965. À cela s’ajoutent 36 versions GT350R et quelques exemplaires pour les marchés étrangers. Chaque modèle est garanti 3 ans ou 57 936 km (36 000 miles) et conserve la garantie d’origine de Ford sur le moteur.
Le prix de départ pour la version suralimentée est annoncé à 104 999 dollars (100.000 euros), mais Shelby n’a pas encore dévoilé les tarifs des versions atmosphériques ou R. Cette exclusivité s’accompagne d’une distribution restreinte, les modèles étant disponibles uniquement auprès des concessionnaires Ford autorisés par Shelby aux États-Unis.
Avec cette nouvelle GT350, Shelby American s’adresse aux passionnés d’automobiles en quête d’authenticité et de performances. En intégrant des technologies modernes tout en restant fidèle à ses origines, cette sportive renoue avec l’histoire tout en se projetant dans l’avenir.

Tags: Shelby
Jean Leclerc

Jean Leclerc

Jean Leclerc est un passionné de l'automobile dont l'enthousiasme et la connaissance du monde automobile se reflètent dans chaque article qu'il écrit pour le site AutoTrendy.fr.

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