Avec 676 340 véhicules vendus en 2024, Dacia enregistre une progression de 2,7 % par rapport à l’année précédente. En dépassant les 9 millions d’unités écoulées depuis 2004, la marque confirme son succès et son positionnement attractif sur le marché européen, grâce à des modèles phares comme la Sandero et le Duster.
Dacia continue de briller sur le marché européen. En 2024, la marque a enregistré 676 340 ventes, marquant une croissance de 2,7 % par rapport à 2023. Ce chiffre impressionnant porte le total des ventes de Dacia à plus de 9 millions depuis 2004. Ces résultats reflètent une stratégie centrée sur l’accessibilité et un excellent rapport qualité-prix, attirant un large éventail de clients.
Des parts de marché en hausse
En termes de part de marché, Dacia établit des records : 3,9 % pour les voitures particulières et utilitaires légers, et 4,5 % pour les seules voitures particulières, soit une progression de 0,1 point dans les deux cas par rapport à 2023. La marque consolide également sa position auprès des clients particuliers avec une part de 8,2 %, un chiffre qui la maintient sur le podium européen pour la quatrième année consécutive.
Des modèles phares qui portent la croissance
Les résultats de 2024 s’appuient sur quatre modèles clés :
- La Sandero, star incontestée avec 309 392 unités vendues (+14,5 %). Elle reste la voiture la plus vendue en Europe tous canaux confondus et le modèle préféré des particuliers depuis 2017.
- Le Duster, qui enregistre 215 024 ventes (+7,3 %), conserve son statut de SUV le plus vendu aux particuliers. La nouvelle génération, lancée en mai, séduit notamment avec ses motorisations hybrides.
- Le Jogger, deuxième du segment C hors SUV, totalise 96 440 unités écoulées (+2,4 %).
- La Spring, malgré une baisse des ventes (-63 %) due à la réduction des aides gouvernementales, connaît un regain d’intérêt grâce à sa nouvelle version.
Une électrification en marche
Dacia accélère sa transition vers les motorisations hybrides. Le Jogger et le Duster proposent des versions HYBRID 140, tandis que le Bigster innove avec une motorisation HYBRID 155, une première pour Renault Group. Ces initiatives démontrent l’engagement de Dacia envers une mobilité plus durable, tout en maintenant des prix compétitifs.
Perspectives pour 2025
L’avenir s’annonce prometteur pour Dacia, avec l’arrivée du Bigster, un SUV familial, prévu pour le printemps 2025. Fidèle à ses valeurs, le modèle offre un excellent rapport prix-prestations, avec un prix de départ attractif. En parallèle, la marque renforce son engagement dans le sport automobile, notamment au Dakar et en rallye-raid, renforçant son image robuste et aventurière.
Une fidélité client remarquable
Dacia excelle également en termes de fidélisation : 8 clients sur 10 reviennent vers Renault Group lors de l’achat d’un nouveau véhicule. Des offres comme le contrat Dacia Zen, incluant révisions et garanties prolongées, renforcent cette fidélité. Avec une présence dans 44 pays et une gamme adaptée aux besoins des clients, Dacia semble bien positionnée pour poursuivre sur cette lancée.
